В Татарстане стартовала неделя безопасности дорожного движения

В этот период госавтоинспекторы усилят работу по пресечению фактов непредоставления преимущества в движении пешеходам, нарушений правил перевозки детей и нарушений ПДД самими детьми. В тандеме с ними будут работать сотрудники ГБУ «Безопасность дорожного движения», муниципальные служащие, члены общественных организаций и отряды юных инспекторов движения.

– Призываем водителей быть предельно внимательными и осторожными. Необходимо соблюдать скоростной режим, пешеходам пересекать проезжую часть следует только по пешеходным переходам, а на перекрестках – по линии тротуаров или обочин, – напомнил начальник Аксубаевского ОГИБДД Нияз Гималетдинов. – А при отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка переходить дорогу можно под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны. Переходить проезжую часть разрешается, только убедившись в том, что водитель транспортного средства предоставляет преимущество в движении. Дополнительно пешеходам рекомендуется перед началом перехода дороги подать сигнал рукой.

И еще несколько правил для пешеходов, которые необходимо запомнить назубок. Пешеходы при переходе дороги и при движении по обочинам или краю проезжей части вне населенных пунктов в темное время суток или в условиях недостаточной видимости обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать их видимость водителями транспортных средств. Использование СВЭ рекомендовано пешеходам и при движении в населенных пунктах.

При движении автомобиля с включенным ближним светом фар расстояние, на котором водитель может заметить пешехода в темноте, равно 50 метрам. Этого недостаточно, для того чтобы избежать наезда. В случае, если на одежде пешехода присутствует световозвращающий элемент, это расстояние увеличивается до 200 метров. При дальнем свете фар без световозвращателя пешеход будет виден водителю на расстоянии 100 метров, а с использованием данных элементов – на расстоянии 350 метров. Использование световозвращающих элементов снижает риск наезда на пешехода на 65%.