Дмитрий Попов рассказал, как правильно водить в дождь
При управлении автомобилем в дождливую погоду важно учитывать аквапланирование и правильно реагировать, если машина начнет скользить по воде в колейной яме.
Автоэксперт Дмитрий Попов советует не крутить руль, а убрать ногу с педали газа, позволяя автомобилю опуститься на дно ямы.
«Нужно не забывать про водяной клин, про аквапланирование. Многие водители неправильно действуют, когда машина начинает плыть по воде, которая стоит в колейной яме. Они начинают крутить рулем, а на самом деле нужно просто убрать ногу с педали газа и уронить автомобиль на дно колейной ямы», – сказал собеседник агентства.
Также эксперт предупреждает, что на мокром асфальте тормозной путь увеличивается.
«Часть кинетической энергии при торможении на мокром асфальте тратится на нагрев и на выпаривание воды. В результате тормозной путь будет увеличиваться», – отметил Попов.
Важно перед поездкой проверить работу всех отопительных приборов, чтобы избежать запотевания стекол и ухудшения видимости.
«Так как воздух влажный, в машине должны работать все отопительные приборы, иначе стекла начинают запотевать, и обзорность у водителя снижается», – добавил автоэксперт.
Кроме того, в дождь необходимо соблюдать скоростной режим и безопасную дистанцию на дороге.
Следите за самым важным и интересным в Telegram-каналеТатмедиа
Читайте новости Татарстана в национальном мессенджере MАХ: https://max.ru/tatmedia

Нет комментариев