Опасны не дороги, а нарушители ПДД

Об аварийности и опасных дорогах района – наше интервью с начальником ОГИБДД Аксубаевского района Ниязом Гималетдиновым.

– Нияз Мансурович, статистика, к сожалению, не радует, количество ДТП с пострадавшими растет?

– По сравнению с аналогичным периодом прошлого года количество ДТП в которых погибли и ранены люди увеличилось с 5 до 9 ДТП, количество погибших сократилось на 1 человека (в 2022 году было двое), число пострадавших увеличилось на 3 человека (пострадало 9 человек.

– Какие дороги района самые опасные?

– Если говорить о совершенных ДТП, то опасны не дороги, а нарушители Правил дорожного движения, которые передвигаются в черте района. Водители чаще всего любят скорость, теряют контроль над управлением автомобилем и совершают ДТП. Среди самых распространенных видов нарушений ПДД – выезд на встречку, опрокидывание в кювет, съезд с дороги.

– Считается, что водителей расслабляют выходные. Большинство дорожно-транспортных происшествий приходится именно на субботу-воскресенье?

– Статистика говорит об обратном. Основное количество происшествий в районе приходится на вторник и пятницу. По времени суток с 16.00 до 20.00 часов. За истекший период самым аварийным месяцем является май месяц произошло три ДТП, в которых один человек погиб и трое получили телесные повреждения.

– Как строится профилактическая работа по предупреждению дорожно-транспортных происшествий на территории района?

– Важным направлением в деятельности Госавтоинспекции является профилактика правонарушений, непосредственно влияющих на состояние аварийности, и эффективность предпринимаемых надзорных мер.

Эффективным инструментом влияния на аварийность является контрольно-надзорная деятельность за участниками дорожного движения.

За текущий период личным составом ОМВД России по Аксубаевскому району за различные нарушения ПДД составлено 983 административных материалов (за первое полугодие 2022 года –1171), из них за управление транспортными средствами в состоянии алкогольного опьянения – 27 (АППГ-29). Также выявлено 8 преступлений по статье 264.1УК РФ – за повторное управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения (АППГ-2); на 17 водителей составлены протоколы за нарушение правил обгона (АППГ-18) Среди пешеходов выявлено 74 нарушителя (АППГ-72).

– В текущем году было акцентировано внимание на профилактику дорожно-транспортных происшествий с участием нетрезвых водителей?

– Несмотря на меры профилактики, ужесточение наказания за управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, в текущем году уже зарегистрировано два ДТП, в которых сами водители получили телесные повреждения различной степени тяжести. Пьяный водитель – угроза жизни для всех участников дорожного движения. И пользуясь случаем хочется обратиться к жителям района: увидели пьяного за рулем – звоните 02. У нас в районе создан телеграмм канал «Госавтоинспекция Аксубаевского района», подпишитесь на него. Сообщение о пьяном водителе можно отправлять в канал анонимно, его видит только сотрудник ОГИБДД. Все ДТП с участием пьяных водителей совершаются с молчаливого согласия соседа, который видел его садящимся подшофе за руль, родственника, который смолчал об этом или друга, которому по сути дружба получается дороже жизни. Ибо они просто не допустили бы этого, забрав ключи от автомобиля. Помните, что пьяный за рулем – преступник. И если он сел за руль – то должен понести наказание до того момента, пока не стал участником дорожно-транспортного происшествия. Ведь той же дорогой, где он едет, могут идти и ваши близкие, ваши дети или вы сами.

– Лето только началось, а в районе уже произошло два ДТП с участием несовершеннолетних, с пострадавшими?

– К сожалению, да. В результате двух ДТП пострадало три ребенка. В первом случае ДТП произошло на автодороге Аксубаево-Федоровка-Новое Ибрайкино. Двое детей одиннадцати и двух лет, являясь пассажирами получили телесные повреждения в результате опрокидывания автомашины, были госпитализированы в ДРКБ города Казани.

Во втором случае два подростка (12 и 11 лет) в пгт Аксубаево на улице Пролетарской возле дома №52 в нарушение ПДД, двигаясь на электросамокате, совершили наезд на автомашину в результате пассажир получил телесные повреждения был госпитализирован в Чистопольскую ЦРБ.

Средства индивидуальной мобильности (СИМ), к которым относится самокат – очень опасны для детей. Прежде всего тем, что дети не знают правил передвижения и выезжают на дорогу, подвергая опасности свою жизнь и провоцируя ДТП.

– Какие меры профилактики ДТП и изменения ситуации с снижение аварийности сотрудниками ОГИБД применяются в работе?

– Нами проводятся еженедельные рейды на дорогах района. С учетом анализа были пересмотрены и разработаны дополнительные карточки маршрутов патрулирования и приближены к местам дорожно-транспортных происшествии, дополнительно выставляем наряды, из числа сотрудников ОГИБДД совместно с ОМВД, а также еженедельно по аварийным дням проводятся профилактические мероприятия с точечной отработкой мест совершения ДТП и возможного их совершения с привлечение СМИ в рейдовых мероприятиях.

В рамках комплексного использования сил и средств ОВД еженедельно в выходные и праздничные дни проводим целенаправленные рейды. Так за истекший период 2023 года в рамках комплексного использования сил и средств проведено 21 рейдовое мероприятие в ходе, которых пресечено 73 нарушения правил дорожного движения из них 3 факта за управление т/с в состоянии опьянения.

Также в рамках указания МВД по РТ от 13.01.2020 № 33/259 в месяц 1 раз проводится мероприятие по массовой проверке водителей группами нарядов ДПС «Тоннель». В текущем году таких мероприятий проведено шесть.

– Большую помощь в работе сотрудникам ОГИБДД оказывают участковые уполномоченные полиции?

– Они играют немаловажную роль в обеспечении безопасности дорожного движения по профилактике «грубых» нарушений ПДД, влияющих на состояние аварийности, в том числе по управлению транспортными средствами с признаками опьянения.

Так личным составом УУП за текущий период выявлено 276 нарушений ПДД, в том числе трое – за управление транспортными средствами с признаками опьянения, что на уровне прошлого года.

– Важнейшей составляющей профилактики аварийности является государственный надзор за нормативным содержанием улично-дорожной сети?

– И это вопрос в приоритете. Так в текущем году юридическим лицам выдано одно предостережение. Вопросы эффективной организации дорожного движения, создания необходимой транспортной инфраструктуры, ее содержания в надлежащем состоянии являются основными в комплексе мер, обеспечивающих безопасность участников дорожного движения и жизнедеятельности района в целом.