Безопасность детей на дорогах: тревожная статистика и ответственность взрослых

Об этом сообщил начальник Госавтоинспекции Аксубаевского муниципального района Нияз Гималетдинов. 

— Несмотря на снижение общего количества ДТП и числа пострадавших, отмечается рост смертности на дорогах. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года количество ДТП сократилось на 25 случаев, число пострадавших уменьшилось на 79 человек, однако количество погибших увеличилось на 24 человека, — отметил он. 

Особую опасность представляет выезд на встречную полосу

Одними из самых тяжелых по последствиям остаются ДТП, связанные с выездом на полосу встречного движения. С начала года произошло 78 таких аварий, в которых погибли 39 человек и 128 получили травмы различной степени тяжести.

Сотрудниками Госавтоинспекции в текущем году пресечено более 6,4 тысячи нарушений, связанных с выездом на встречную полосу движения.

Напоминаем, что за подобное нарушение предусмотрен штраф в размере 7500 рублей либо лишение права управления транспортными средствами на срок от 4 до 6 месяцев. За повторное нарушение водитель может быть лишен права управления сроком на 1 год. В отдельных случаях законодательством предусмотрена и уголовная ответственность.

Дети остаются самой уязвимой категорией участников дорожного движения

С начала года с участием несовершеннолетних зарегистрировано 153 ДТП. В результате аварий погибли 3 ребенка, еще 170 получили травмы.

Особую обеспокоенность сотрудников Госавтоинспекции вызывает аварийность с участием детей-пассажиров. В прошлом году из 15 погибших детей 13 являлись пассажирами транспортных средств. В текущем году из трех погибших несовершеннолетних двое также были пассажирами.

По официальным данным за пять месяцев на дорогах республики произошло 57 ДТП с участием детей-пассажиров, в которых погибли два ребенка и 68 получили травмы.

Один из основных причин — перевозка детей без автокресла. 

Показательным примером стала авария, произошедшая в Нижнекамском районе: водитель автомобиля Лада перед началом обгона, не убедился в том, что полоса движения на которую он собирается выехать, свободна достаточном расстоянии, выехал на встречную полосу и совершил столкновение с автомобилем БМВ. В результате водитель и 5-летний пассажир Лады скончались на месте. Еще два пассажира Лады 14 и 16 лет, а также 9-летний пассажир автомобиля БМВ с травмами были госпитализированы. Погибший ребенок в нарушение ПДД перевозился без детского автокресла.

Уважаемые родители! Необходимо постоянно уделять особое внимание вопросу безопасности детей при их перевозке в автомобиле. Проблема безответственного отношения взрослых к защите юных пассажиров остаётся крайне актуальной.

Статистика ДТП неумолимо свидетельствует: большинство трагедий с участием детей-пассажиров происходит именно по вине взрослых, пренебрегающих элементарными правилами безопасности. Игнорирование скоростного режима, управление автомобилем в утомлённом состоянии, игнорирование погодных условий — всё это создаёт реальную угрозу жизни и здоровью детей.

К сожалению, многие родители воспринимают автокресла исключительно как способ избежать штрафа, а не как жизненно необходимое средство защиты ребенка.

Детское автокресло — это не прихоть Госавтоинспекции, а гарантия безопасности самого ценного, что есть в жизни у родителей — жизни и здоровья ребёнка.

С начала года за нарушения правил перевозки детей к административной ответственности привлечено более 4000 водителей.

С 9 января 2026 года вступили в силу изменения законодательства, согласно которым штраф за нарушение требований к перевозке детей увеличен до 5000 рублей для водителей. Значительно увеличены размеры штрафов и для должностных, а также юридических лиц.

Необходимо и внимание к безопасности детей-пешеходов.

С начала года зарегистрировано 67 ДТП с участием детей-пешеходов, в которых 68 несовершеннолетних получили травмы.

Многие происшествия происходят из-за невнимательности взрослых и отсутствия контроля за поведением детей на дороге.

Родителям необходимо регулярно напоминать детям правила безопасного перехода проезжей части, объяснять опасность так называемых «дорожных ловушек», ограничивающих обзор, а также необходимость отказа от использования телефонов и наушников во время перехода дороги.

Для подростков большую опасность представляет мототехника 

С наступлением летних каникул возрастает количество несовершеннолетних, управляющих мопедами, скутерами, мотоциклами и питбайками.

К сожалению, уже в этом году зарегистрированы трагические случаи гибели подростков при управлении мототехникой.

Недавно такое происшествие случилось в Аксубаеве — в результате ДТП несовершеннолетний водитель мопеда, госпитализирован сначала в Чистопольскую ЦРБ с переломом тазовой бедренной кости, затем — в лечебное учреждение города Казани. 

Госавтоинспекция напоминает, что питбайки и кроссовые мотоциклы относятся к спортивному инвентарю и не предназначены для движения по дорогам общего пользования.

Родители должны понимать свою ответственность при покупке подобной техники детям. В случае передачи управления транспортным средством несовершеннолетнему без водительского удостоверения предусмотрен штраф в размере 30 тысяч рублей. Кроме того, в отдельных случаях возможно привлечение к административной ответственности по части 1 статьи 5.35 КоАП РФ.

Недопустимо управление транспортом несовершеннолетними

За пять месяцев текущего года сотрудниками Госавтоинспекции пресечено 234 нарушения ПДД несовершеннолетними.

Материалы по каждому факту направляются в подразделения по делам несовершеннолетних и комиссии по делам несовершеннолетних для принятия мер профилактического воздействия.

Родителям необходимо исключить возможность свободного доступа детей к ключам от автомобилей и мототранспорта.

Усталость за рулем — причина смертельных аварий

Начало отпускного сезона сопровождается увеличением числа дальних поездок. В этой связи особое значение приобретает соблюдение режима труда и отдыха водителями.

С начала года зарегистрировано 3 ДТП, причиной которых стало управление транспортным средством в состоянии усталости. В этих авариях погибли 9 человек, еще 1 получил травмы.

Усталость значительно снижает концентрацию внимания, замедляет реакцию и может привести к засыпанию за рулем. Именно поэтому при длительных поездках необходимо делать остановки каждые 2–3 часа и не садиться за руль при признаках переутомления.

Безопасность детей — общая ответственность

Каждое дорожно-транспортное происшествие — это чья-то сломанная судьба и невосполнимая утрата.

Госавтоинспекция призывает родителей, водителей и всех участников дорожного движения строго соблюдать Правила дорожного движения, использовать средства безопасности и помнить, что сохранение жизни и здоровья детей зависит прежде всего от ответственности взрослых.